Bosch Zündverteiler 0 237 020 109 Audi, VW

Beschreibung

Preis pro Stück

OE-Nummern: 0237020109, JHFU 4 (R)

wird ersetzt durch: 0 237 020 146

Fahrzeuge:

Audi:

• AUDI 100 C3 Limousine (44, 44Q) (Baujahr 08.1982 – 07.1991)
• AUDI 80 B2 (81, 85) (Baujahr 08.1978 – 12.1986)
• AUDI 100 C3 Avant (44, 44Q) (Baujahr 08.1982 – 11.1990)
• AUDI 80 B3 (89, 89Q, 8A) (Baujahr 06.1986 – 10.1991)
• AUDI Coupe B2 (81, 85) (Baujahr 07.1980 – 10.1988)

VW

• VW Scirocco II (53B) (Baujahr 08.1980 – 07.1992)
• VW Passat B2 Schrägheck (32B) (Baujahr 11.1979 – 06.1989)
• VW Passat B2 Variant (33B) (Baujahr 08.1980 – 06.1989)
• VW Golf I Cabrio (155) (Baujahr 01.1979 – 08.1993)
• VW Passat B2 Limousine (32B) (Baujahr 08.1984 – 06.1989)
• VW Caddy I Pickup (14) (Baujahr 09.1979 – 07.1992)

 

Hinweis: Produkt kann von den Fotos abweichen.

Der Zündverteiler kann in folgenden Optionen erworben werden:

Gebrauchtteil

Der Zündverteiler ist defekt und wird als defekter Ersatzteilspender verkauft. Gebrauchsspuren und sonstige Alterserscheinungen sind möglich. Ohne Verteilerkappe, Zündverteilerläufer und Staubschutzdeckel.

Getestetes Gebrauchtteil

Der Zündverteiler wurde von uns auf dem Prüfstand getestet und auf seine Funktion hin überprüft. Er erfüllt das Kennfeld für die Fliehkraftverstellung, Unterdruckverstellung (falls vorhanden) und den Hall-/Induktivgeber-/Unterbrecherkontakt. Verteilerkappe und Verteilerfinger sind nicht im Preis inbegriffen. Optische Gebrauchsspuren sind möglich, der Verteiler wurde nicht gereinigt. Verschleißteile müssen ersetzt werden, eine Reinigung muss vom Kunden durchgeführt werden.

Vollwertige Restauration (auf Anfrage)

Bitte kontaktieren Sie uns unter Tel: +499071 7942790 oder per Email: kontakt@radspielerclassic.com

Generalüberholter Bosch Zündverteiler aus dem Hause der Radspieler Classic GmbH. Prüfstandsgetestet und vollumfänglich gemäß Werksspezifikationen überholt. Dieser Verteiler erfüllt alle originalen Herstelleranforderungen und wurde auf dem Prüfstand getestet. Er ist mit originalen Ersatz- und Reparaturteilen sowie NOS (New Old Stock) Teilen ausgestattet. Verschleißteile (Verteilerkappe, Verteilerfinger, Steuerleitung) sind nicht im Preis inbegriffen und können auf Wunsch gegen Aufpreis bezogen werden.

Unser Qualitätsversprechen: Alle Arbeiten wurden mit höchstem Standard von Meisterhand am Standort DLG in Deutschland durchgeführt.

Dauer für Instandsetzung: ca. 10-15 Werktage

Einen kleinen Auszug der Arbeiten finden Sie hier:

• Bestandsaufnahme inkl. Vermessung auf dem Prüfstand
• Zerlegen und Begutachten
• Hochtemperaturreinigung inkl. Ultraschallbehandlung
• Glasperlenstrahlen des Gehäuses und Anbauteile
• Polierstrahlen
• Lackierung/Konservierung der Anbauteile und Gehäuses in Original Werkslack (sofern zutreffend)
• Behandlung im chemischen Bad
• Prüfung und ggf. Fertigung von Laufbuchsen auf konventionellen Dreh- und Fräsmaschinen
• Honen nach Maß
• Polieren der Wellen und des Gehäuses auf konventioneller Drehmaschine
• Austausch aller Verschleißteile
• Aufarbeitung Unterdruckdose
• Zusammenbau und Test auf dem Prüfstand bis 8.000 U/min
• Einstellarbeiten gemäß Herstellervorgabe
• Finale Vermessung inkl. Abnahmeprotokoll