Angebot!

Zündkurven Optimierung

Ursprünglicher Preis war: 399,99 €Aktueller Preis ist: 329,95 €.

Unser Service

Leistung steigern, Verbrauch optimieren

Maßgeblich für eine perfekte Verbrennung ist die Zündkurve.

Diese wird im Zündverteiler durch Fliehkraftgewichte und Federn erzeug. Die Verstellung lässt sich durch austauschen der Federn anpassen und so auf den Motor optimieren. Dieser Vorgang ist nahezu immer notwendig, wenn am Motor Umbau und Optimierungsarbeiten durchgeführt worden sind. Nur so liefert er auch die gewünschte Leistung. Stimmt die Zündkurve nicht, so sind ein stotternder Motor, weniger Leistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder ein hörbares Aussetzen von Zylindern ein Hinweis auf Fehler im Zündverteiler.

Unser Lager umfasst eine große Sammlung von Originalen und reproduzierten Fliehkraftfedern. So ist es uns möglich aus der Kombination die perfekte Zündkurve für den Motor und Einsatzzweck zu erstellen.

Dabei testen wir den Zündverteiler auf einem unserer Leitungsprüfstände bis zu 8.000U/min und stellen einen perfekten Lauf sicher.

Wir überlassen nichts dem Zufall, im historischen Rallye Motorsport kann die passende Zündkurve über Sieg oder Niederlage entscheiden.

Dauer: ca. 3-5 Werktage

Kategorie:

Beschreibung

Verteiler prüfen und Zündkurve optimieren lassen!

 

Umfang Prüfung (im Paket enthalten):

  • Optische Prüfung
  • Prüfung der Verteilerkappe und des Verteilerläufers
  • Axial- und Radialspiel der Verteilerwelle
  • Prüfstandslauf gem. OEM Prüfvorgaben bis zu 8.000U/min
  • Schließwinkel (Air-Gap bei elektr. Verteilern)
  • Zündverteiler Primärwiderstand
  • Zündzeitpunktverstellung Fliehkraft
  • Zündzeitpunktverstellung Unterdruck (früh & spät (sofern vorhanden))
  • Kondensator
  • Prüfprotokoll

 

Umfang Zündkurvenoptimierung (im Paket enthalten):

  • Optimierung der mechanischen Verstellung, Austausch der Fliehkraftfedern in Absprache mit dem Kunden
  • Optimierung der Unterdruckverstellung, sofern Unterdruckdose einstellbar ist

 

Unser Lager umfasst eine große Sammlung von Originalen und reproduzierten Fliehkraftfedern. So ist es uns möglich aus der Kombination die perfekte Zündkurve für den Motor und Einsatzzweck zu erstellen.

Dabei testen wir den Zündverteiler auf einem unserer Leitungsprüfstände bis zu 8.000U/min und stellen einen perfekten Lauf sicher.

Wir überlassen nichts dem Zufall, im historischen Rallye Motorsport kann die passende Zündkurve über Sieg oder Niederlage entscheiden.

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