Beschreibung
B-Ware: Die Blechkanister haben optische Mängel durch z.B. Transport, das Öl selbst ist Neuware und technisch einwandfrei.
Super50 ist ein mild legiertes SAE 20W50 Motorenöl mit 1.200ppm Zink für Old- und Youngtimer Motoren.
Ein leistungsstarkes Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis ausgewählter paraffinscher Grundöle.
Für Oldtimer/Youngtimer Motoren ab BJ 1951-1988 ohne Katalysator
Vorteile auf einem Blick:
- optimal formuliert für klassische Fahrzeuge
- bestens geeignet für historische Rennmotoren
- sehr guter Oxidations- und Korrosionsschutz
- ausgeprägter Verschleissschutz
- gute Reinigungsleistung
- Ganzjahreseinsatz möglich
Wir empfehlen:
- Für Oldtimer/Youngtimer Motoren ab BJ 1951 ohne Kat: Super50 ohne Zusatz
- Motorenbauer: Break-In (20 Minuten) auf dem Prüfstand: Super50 und ZDDP für 2.500ppm ZDDP Anteil, danach Super50 ohne Zusatz.
API Spezifikationen: API SE, SF / CD
Historische Spezifikationen: API DS; CCMC G1, G2, G3/ D2, D3, PD1; MIL-L-2104C/D, -45199B, -46152C; FORD ESE-M2C101-C, ESE-M2C153-B/D, SSM-2C9001-AA, SSM-2C9011-A; GM 6136-M, 6048-M, 6049-M; CATERPILLAR SERIES 3