Bosch Zündverteiler 0 237 302 001 BMW 2500-3.3, 7, 6, 5

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Artikelnummer: n. v. Kategorie:

Beschreibung

Preis pro Stück

OE-Nummern: 0237302001, PGFUD 6

Fahrzeuge:

BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li M30 B32, M30 B32 (330EL) / 10.1975 – 04.1977 / 147 kW / 200 PS / 3210 ccm / 6 / Benzin

BMW 7 (E23) 733 i M30 B32 / 05.1977 – 08.1986 / 145 kW / 197 PS / 3210 ccm / 6 / Benzin

BMW 6 (E24) 633 CSi M30 B32 / 10.1975 – 12.1981 / 147 kW / 200 PS / 3210 ccm / 6 / Benzin

BMW 5 (E12) 528 i M30 B28 / 03.1977 – 09.1979 / 130 kW / 177 PS / 2788 ccm / 6 / Benzin

Hinweis: Produkt kann von den Fotos abweichen.

Der Zündverteiler kann in folgenden Optionen erworben werden:

Gebrauchtteil

Der Zündverteiler ist defekt und wird als defekter Ersatzteilspender verkauft. Gebrauchsspuren und sonstige Alterserscheinungen sind möglich. Ohne Verteilerkappe, Zündverteilerläufer und Staubschutzdeckel.

Getestetes Gebrauchtteil

Der Zündverteiler wurde von uns auf dem Prüfstand getestet und auf seine Funktion hin überprüft. Er erfüllt das Kennfeld für die Fliehkraftverstellung, Unterdruckverstellung (falls vorhanden) und den Hall-/Induktivgeber-/Unterbrecherkontakt. Verteilerkappe und Verteilerfinger sind nicht im Preis inbegriffen. Optische Gebrauchsspuren sind möglich, der Verteiler wurde nicht gereinigt. Verschleißteile müssen ersetzt werden, eine Reinigung muss vom Kunden durchgeführt werden.

Vollwertige Restauration (auf Anfrage)

Bitte kontaktieren Sie uns unter Tel: +499071 7942790 oder per Email: kontakt@radspielerclassic.com

Generalüberholter Bosch Zündverteiler aus dem Hause der Radspieler Classic GmbH. Prüfstandsgetestet und vollumfänglich gemäß Werksspezifikationen überholt. Dieser Verteiler erfüllt alle originalen Herstelleranforderungen und wurde auf dem Prüfstand getestet. Er ist mit originalen Ersatz- und Reparaturteilen sowie NOS (New Old Stock) Teilen ausgestattet. Verschleißteile (Verteilerkappe, Verteilerfinger, Steuerleitung) sind nicht im Preis inbegriffen und können auf Wunsch gegen Aufpreis bezogen werden.

Unser Qualitätsversprechen: Alle Arbeiten wurden mit höchstem Standard von Meisterhand am Standort DLG in Deutschland durchgeführt.

Dauer für Instandsetzung: ca. 10-15 Werktage

Einen kleinen Auszug der Arbeiten finden Sie hier:

  • Bestandsaufnahme inkl. Vermessung auf dem Prüfstand
  • Zerlegen und Begutachten
  • Hochtemperaturreinigung inkl. Ultraschallbehandlung
  • Glasperlenstrahlen des Gehäuses und Anbauteile
  • Polierstrahlen
  • Lackierung/Konservierung der Anbauteile und Gehäuses in Original Werkslack (sofern zutreffend)
  • Behandlung im chemischen Bad
  • Prüfung und ggf. Fertigung von Laufbuchsen auf konventionellen Dreh- und Fräsmaschinen
  • Honen nach Maß
  • Polieren der Wellen und des Gehäuses auf konventioneller Drehmaschine
  • Austausch aller Verschleißteile
  • Aufarbeitung Unterdruckdose
  • Zusammenbau und Test auf dem Prüfstand bis 8.000 U/min
  • Einstellarbeiten gemäß Herstellervorgabe
  • Finale Vermessung inkl. Abnahmeprotokoll

Zusätzliche Informationen

0 237 302 001

Gebrauchtteil, Getestetes Gebrauchtteil, Vollwertige Restauration

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